问:8万公里,需要换皮带,涨紧轮,涨紧器? 答:八万公里一定更换正时皮带和张紧轮,皮带是用橡胶制造,橡胶在时间和机械作用下就会老化、腐化等;张紧轮在长时间运动下,里面的轴承也会老化和磨损。 如果在行使过程中,张紧轮卡死会对正时皮带磨损而断、断正时皮带后,曲柄连杆在惯性作用下:轻则打断气门,使配气机构严重受损。重则活塞碎裂、连杆打烂缸体。这样情况出现,发动机就没有必要修复价值。