问：8万公里,需要换皮带,涨紧轮,涨紧器？
      答：八万公里一定更换正时皮带和张紧轮，皮带是用橡胶制造，橡胶在时间和机械作用下就会老化、腐化等；张紧轮在长时间运动下，里面的轴承也会老化和磨损。
      如果在行使过程中，张紧轮卡死会对正时皮带磨损而断、断正时皮带后，曲柄连杆在惯性作用下：轻则打断气门，使配气机构严重受损。重则活塞碎裂、连杆打烂缸体。这样情况出现，发动机就没有必要修复价值。